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                消防车云梯实验

                试验对象:30米消防㊣ 车伸缩云梯

                图片65

                 

                试验内容:动静应力及模态实验

                实验目的及意义:

                1.  静应力实验目的

                   (1)得到云梯在危险工况下的应力分布情况,确定危险截面;

                   (2)对比有限元分析结果,检验与完善静力学计算力学模型;

                   (3)评估云梯结构设计的合理性、可靠性。

                2.  动应力实验目的

                   (1)得到云梯在各种动态危险工况下的应力分布情况,确定危险截面、动态设计控制工况;

                   (2)为确定结构动载系数或动态载荷(如水炮力)提供参考依据;

                   (3)对比有限元分析结果,检验与完善计算力学模型;

                3.  模态实验目的

                   (1)通过参数识别,确定云梯的模态参数(如固有频率、振型、阻尼比、模态质量、模态刚度等),从而检验与完善计算力学模型,并对云梯的整体刚度、抗震、抗风性能做出准确而科学的评价。

                   (2)由已知的固有频率的值来指导云梯的生产和使用,使其在使用过程中尽量避〗开固有频率,以防止产生共振破坏。

                主要实验仪器设备及用途

                1、静态应变仪(静态测试中测点信号数据的采集、处理、传送、型号福宏彩票DH3815N)

                2、动态信号测试分析系统(信号调理、低通滤波、电压放大、抗混滤波及A/D转换于一体、型号福宏彩票DH5922)

                3、数据处理软件(根据不同需要对数据进行存储、运算□及分析等、型号福宏彩票DHDAS、DHDMA)

                实验图片

                图片66

                 

                测试点布置图及描述

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                应变片贴片情况

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                5920及调理器接线∮图

                 

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                模态实验结果:

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                消防车云梯一阶振型

                 

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                消防型车云梯二阶振型

                 

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                消防车云梯三阶振型

                 

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                消防车云梯四阶振型

                 

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                消防车云梯五阶振型

                 

                图片78

                消防车云梯六阶振型

                 

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                消防车云梯七阶振型

                 

                图片80

                消防车云梯八阶振型